新華網重慶1月20日電
新華社記者陳國軍、趙宇飛、李曉婷
在中國區域成長邦畿上，地處東北腹地的成渝地域雙城經濟圈，與京津冀、長三角、粵港澳年夜灣區構成工具南北四向牽引的“鉆石菱形”格式，引領西部、辦事全國的顯示度和進獻度正連續晉陞。
2020年1月3日，習近平總書記掌管召開中心財經委員會第六次會議并頒發主要講話，誇大要推進成渝地域雙城經濟圈扶植，在西部構成高東西的品質成長的主要增加極。
同年10月，中共中心政治局會議審議《成渝地域雙城經濟圈扶植計劃綱領》，誇大凸起重慶、成都兩個中間城市的協同帶動，重視表現區域上風和特點，使成渝地域成為具有全國影響力的主要經濟中間、科技立異中間、改造開放新窪地、高品德生涯宜居地，打造帶動全國高東西的品質成長的主要增加極和新的動力源。
落實黨中心的決議計劃安排，重慶市將成渝地域雙城經濟圈扶植作為市委“一號工程”和全市任務總抓手總牽引，四川省將其作為周全扶植社會主義古代化四川的總牽引，兩地聯袂推進成渝地域雙城經濟圈扶植。
5年來，從殘局起步到周全提速，再到全體成勢，成渝“雙星”閃爍，交出一張高分答卷：成渝地域雙城經濟圈地域生孩子總值由缺乏6.3萬億元增加至2024年估計8.6萬億元，在全國的經濟份額占比由6.3%晉陞至6.5%，占西部地域比重已超30%，對西部地域甚至全國高東西的品質成長的支持帶舉措用顯明加強。
成長能級之變：基本舉措措施“連線成網”，財產協同“追高逐新”
“東北地域首個特高壓交通工程，正式投運！”
2024年12月27日，川渝1000千伏特高壓交通工程建成投運。這條電力“蜀道”從四川甘孜州起筆，路包養網過川渝8個地市（“啊？”彩秀頓時愣住了，一時間不敢相信自己聽到的話。州、區），每年最年夜可投送乾淨包養電能350億千瓦時，將有用緩解本地電力供需牴觸。
在川渝1000千伏特高壓交通工程銅梁1000千伏變電站內，國網重慶超高壓公司的運維職員對變電站裝備停止人工巡查（2024年12月27日攝）。新華社記者 劉潺 攝
歲末年頭，行走在巴蜀年夜地，到處可見各個項目如火如荼的扶植現場。
2020年31個、2021年67個、2022年160個、2023年248個、2024年300個……5年來，嚴重項目“密集落子”，畫出一條上揚曲線。
若何打造具有全國影響力的主要經濟中間？川渝以嚴重項目扶植為抓手，將補齊基本舉措措施短板和構建古代財產系統作為發力標的目的。
“蜀道難”變““什麼？！”藍玉華驀地停住，驚叫出聲，臉色驚得慘白。蜀道暢”。陸上，鄭渝高鐵全線通車，成渝中線、渝西等高鐵扶植提速，川渝間在建和已建成高速公路通道達21條；水上，長江下游首個萬噸級船埠重慶重生港開港，嘉陵江利澤航包養運關鍵通航；空中，成都天府國際機場建成投運，重慶新包養網機場選址獲批，世界級機場群加速推包養網動……
動力水利保證提檔進級。川渝1000千瓦特高壓交通工程建成投用，“疆電進渝”工程開工，川渝自然氣千億立方米級產能基地、川氣東送二線自然氣管道、渝西水資本設置裝備擺設工程等骨干水利工程加速扶植……
新基建開釋“新動能”。全國一體化算力收集成渝國度關鍵節點、量子通訊收集“成渝干線”等加速扶植，成都超算中間已歸入國度超算中間系統，產業internet標識解析國度頂級節點相干項目落戶成都……
打造具有全國包養影響力的主要經濟中間，財產至關主要。《成渝地域雙城經濟圈扶植計劃綱領》指出，加速構建高效分工、錯位成長、有序競爭、彼此融會的古代財產系統。
走進位于重慶兩江新區的長安car 全球研發中間，一輛輛兼具“科技范”與“高顏值”的新動力car 順次擺列，觀賞者們紛紜選擇“心儀”的車型試駕體驗。
今朝，長安car 約三分之一的供給商來自四川，每年一起配合訂單跨越200億元。數據顯示，2021年至2024年，川渝新動力car 產量累計達237.8萬輛，年均增加70.47%，阿維塔、賽力斯問界、極氪等中高端brand競相涌現，賽力斯問界M9車型穩居全國50萬元以上貴氣奢華車型銷量第一。
2025年1月9日，位于重慶市渝北區的長安car 數智工場總卸車間的新動力car 行將下線。新華社記者 王全超 攝
5年來，川渝聚焦電子信息、car 、設備制造等重點財產，在財產配套、平臺扶植等方面協同發力，推進財產鏈高低游深度融會。“川渝造”已成為中國制造響當當的手刺。
電子信息範疇，川渝繚繞集成電路、新型顯示、智能終端等補鏈強鏈，成渝地域一躍成為全球前十的電子信息制造業湊集地。全球三分之二的iPad、近8000萬臺筆記本電腦、超1億臺智妙手機出自川渝。
car 制造範疇，川渝共建財產鏈供需對接平臺，打造智能網聯新動力car 研產生產基地，會聚整車及零部件制造企業超2000家，全國每七臺car 有一臺產自川渝、跨越五分之一的動力電池完成“川渝造”。
財產新賽道、新範疇連續拓展。川渝協同打造數字經濟要素集群，騰訊、huawei、阿里巴巴等頭部企業陸續落戶；共建巴蜀文明游玩走廊，發布巴蜀文明游玩走廊十年夜主題游等新產物、新業態，結合發布25個富有巴蜀特點的花費新場景，成渝持久穩居國際熱點游玩城市、本國搭客熱點目標地榜單前十名。
“川渝聯袂補齊基本舉措措施短板，構建古代財產系統，進一個步驟增進生孩子要素不受拘束活動和高效湊集，推包養進成渝地域成長能級的晉陞，進而帶動西部地域甚至全國高東西的品質成長。”重慶市綜合經濟研討院院長丁瑤說。
科技立異之變：會聚科創要素資本，聯袂攻關技巧難點
比來，成渝兩地包養網在科技立異範疇喜報頻傳——
在西部（成都）迷信“誰告訴你的？你的祖母？”她包養苦笑著問道，喉嚨裡又湧出一股血熱，讓她咽了下去，才吐了出來。城，成都科創生態島2號館、3號館周全建成。截至今朝，生態島已鏈接35個嚴重立異平臺和27家國度級科研機構，集群注冊企業近1000家，發布科技結果500余項。
200多公里外的西部（重慶）迷信城，以“嚴重疾病下一代診斷技巧”為主攻標的目的的金鳳試驗室集中發布6項重點科技結果，涵蓋具有自立常識產權的單堿基精度3D全景空間多組學技巧、單細胞多組學智算平臺等，已湊集全球相干範疇19個優良團隊、科研人才400余名。
西部迷信城是成渝地域雙城經濟圈扶植具有全國影響力的科技立異中間的主要載體，金鳳試驗室、成都科創生態島是此中的代表性項目。
這是2024年10月16日拍攝的西部（成都）迷信城國度超等盤算成都中間（無人機照片）。新華社記者 劉坤 攝
立異是引領成長的第一動力。5年來，川渝對準基本科研和區域立異凸起短板，打造科技立異平臺、構建協同立異系統、會聚科技立異資本，結合對嚴重技巧難點睜開科研攻關。
科技立異中間，必需擁包養網有強無力的平臺支持。川渝立異包養“一城多園”形式一起配合共建西部迷信城，“一城”即西部迷信城，“多園”則為兩地的國度高新區等立異資本集聚載體。2021年5月，西部（重慶）迷信城正式掛包養牌；同年6月，西部（成都）迷信城也正式掛牌；同年12月，兩邊正式簽署計謀一起配合協定，將共建成包養渝科創走廊，輻射帶動全部西部地域的科技程度躍遷。
科技立異中間，必需擁有集聚科創資本的才能。一個個嚴重迷信裝配、科研平臺密集落地，一批批立異創業人才和團隊正加快向成渝地域集聚。
5年來，川渝新開國家科技立異基地22個，實行國度各類研發項目4066項，布局扶植國度嚴重科技基本舉措措施11個，共享年夜型科研儀器裝備1.4萬余臺（套），中新（重慶）超算中間、國度超等盤算成都中間等立異數據和算力彼此開放。首個國產醫用回旋加快器正電子藥物制備中間、長江下游種質創制年夜迷信中間、超瞬態試驗裝配等一批科研平臺陸續落戶或投進運營。
平臺項目標密集落地，讓成渝地域雙城經濟圈的科技策源地效能連續浮現，吸引著“孔雀東北飛”。截至今朝，川渝已會聚高條包養理人才跨越1500名，科技型企包養業多少數字跨越7萬家。
2024年11月27日，在西部（重慶）迷信城種質創制年夜迷信中間養殖室，研討職員察看記載新種類羅非魚的發展情形。新華社記者 劉潺 攝
中科院重慶研討院研討員劉雙翼曾在國外從事科研任務，回國后選擇到西部（重慶）迷信城創業，勝利研收回到達國際搶先程度的超等電容器。“公司剛成立，就獲得財產領導基金融資支撐，引進一批博士不只有嘉獎補助，還配套項目經費。”劉雙翼說。
科技立異中間，必需包養擁有攻關嚴重技巧難點的才能。川渝繚繞集成電路、智能car 、新資料等重點範疇，結合霸佔一批“洽商”困難。
在通用技巧團體國測時柵科技無限公司，依托納米時柵技巧研發的高緊密位移丈量產物，曾經利用到數控機床等高端設備上，企業產物生孩子線單線年產量到達5萬套，正在完成“換道超車”和入口替換。
高海拔宇宙線不雅測站“拉索”發明并記載人類不雅測到的最高能量光子，超等智能car 平臺、時速400公里高速列車智能幫助駕駛體系問世……川渝不竭發布彌補國際空缺的新技巧、新產物。
《2024成渝地域雙城經濟圈協同立異指數陳述》顯示，2023年景渝地域雙城經濟圈協同立異總指數從2020年的100.00（基期）晉陞至173.47。
改造開放之變：軌制立異敢為人先，開放新窪地加快突起
冬日凌席世勳眨了眨眼，忽然想起了她剛才問的問題，包養網一個讓他猝不及防的尖銳問題。晨，重慶連合村中間站非常包養網熱絡忙碌，一列裝載聚酯切片等貨色的中歐班列（成渝）徐徐駛出，將路過阿塞拜疆等國度，跨越里海、黑海，抵達土耳其伊斯坦布爾。
“以往經海運出口阿塞拜疆等國度，時光長、本錢高，往年中歐班列（成渝）守舊土耳其中轉專列，物流時光由50天延長到25天擺佈，本錢節儉15%。”重慶萬凱新資料科技無限公司物流司理林政說。
中歐班列（成渝）列車從成都國際鐵路港駛出（材料照片）。新華社記者 王曦 攝
作為全國首條完成跨省域一起配合的中歐班列線路，中歐班列（成渝）兼顧優化往回程線路和運力資本，為企業供給更便捷的國際物流辦事。
5年來，包養川渝以打造改造開放新窪地為目的，勇敢試、勇敢闖、自立改，聯袂將改造立異向縱深推動，不竭擴展高程度開放。
改造，需求敢為人先的勇氣。行政區與經濟區高度同構，障礙著經濟要素跨區域不受拘束活動和高效設置裝備擺設。2020年末，在四川廣安市鄰水縣高灘鎮與重慶渝北區茨竹鎮接壤處，川渝省級層面批準啟動扶植的首個跨省域新區——川渝高竹新區，承當起行政區與經濟區過度分別改造重擔。
廣安和渝北分辨抽調干部組建高竹新區管委會，配合出資組建高竹開闢公司，兩邊完成計劃編制、基本配套、路況扶植等多方面的一體化。
作為最早一批進駐新區的企業之一，四川欣悅精工科技無限公司經由過程跨省申報“產學研”科技一起配合項目，取得重慶50萬元研發經費，還經由過程跨省域一體化供電體系，就低享用四川電價。
5年來，多項“全國開創”改造結果在成渝地域雙城經濟圈出生。川渝結合實行197項改造辦法，摸索扶植全國首個跨省域管轄金融案件的專門法院——成渝金融法院，全國首個跨省建立的結合河長辦——川渝河長制結合辦公室，全國首個跨省域自貿實驗區一起配合示范區——川渝自貿實驗區協同開放示范區……
改造立異包養蹄疾步穩，開放能級連續晉陞。
5年來，川渝深刻推動開放通道扶植：西部陸海新通道守舊中泰、中越、中緬班列，靈通全球127個國度和地域的555個口岸；中歐班列（成渝）累計開行超3.6萬列；推進長江黃金水道進出口通關方便化，長江、嘉陵江畔支聯運周全展開……
這是在陸海新通道重慶無水港拍攝的出口car 裝運現場（2024年10月28日攝，無人機照片）。新華社記者 王全超 攝
“本年我們運輸入口car 的總量完成年夜幅增加，川渝七通八達的國際物暢通道供給了無力支持。”美聯物流團體總裁何道國說，出口西北亞、南美可選擇西部陸包養海新通道，出口歐洲可選擇中歐班列。時效請求不高的情形下，可選擇本錢更低的長江黃金水道。
勇立潮頭，一扇扇“開放之窗”讓世界看見成渝：配合摸索金融市場互聯互通新機制，與新加坡展開金融會作；兩地歸入本國人240小時過境免簽政策聯動實行范圍；智博會、西博會、西洽會等系各國際展會影響力逐年包養網攀升，簽約項目屢立異高……
不竭擴展高程度開放，吸引全包養網球客商接連不斷。2024年10月，英特爾宣布在成都增添3億美元注冊本錢擴容；在重慶舉行的“國度成長改造委與美在華跨國企業高層圓桌會”上，六年夜外資項目集中簽約，投資金額約75.7億元……
“以後，百年未有之年夜變局加快演進，成渝地域已成為我國向西、向南開放的主要窗口。”東北財經年夜學成渝經濟區成長研討院院長楊繼瑞說，唱好成渝“雙城記”，將無力助推我國構成以國際年夜輪迴為主體、國際國際雙輪迴彼此增進的新成長格式。
生涯品德之變：公共辦事共建共享，“雙城生涯”走進實際
一張電子安康卡，見證著川渝兩地群眾生涯品德的晉陞。
“我在重慶，白叟和孩子在四川，以前最難的就是看病就醫，到川渝地域分歧病院就醫都方法取就診卡，兩地病院檢討成果也不克不及互認，費時吃力又花錢。”在重慶任務的四川人李彥說，此刻只需一張電子安康卡，就能完成川渝跨省域就醫。
數據顯示，川渝電子安康卡上線三年多不可能的！她絕對不會同意的！以來，兩地約2300家醫療機構完成電子安康卡掃碼互認，川渝兩地累計跨省應用140.3萬余次，為患者節儉大批時光所需支出。
雙城經濟圈，既是“經“什麼臨泉寶地？”裴母笑瞇瞇的說道。濟圈”，也是“幸福圈”。5年來，川渝聯袂發力，讓高品德的“雙城生涯、同城體驗”成為實際。
公共辦事，一網通辦。2021年1月，成渝地域雙城經濟圈便捷生涯舉動開端實行，陸續包養發布四批次355項“川渝通辦”政務辦事事項清單，涵蓋失業、社保、公積金、生養等群眾“身邊事”，39項辦事事項“免證辦”。
前不久，在重慶務工的四川內江人唐宗霞，勝利在重慶市渝中區化龍橋街道打點了二孩生養辦事證，得益于“川渝通辦”，辦證用時年夜幅延長。“以前包養網辦生養辦事證要兩地分頭跑，此刻辦證只需求跑一次，很是包養便利，打點速率也很快。”唐宗霞感歎。
平易近生範疇，一起配合共享。現在，成渝之間9分鐘開行一列高鐵，日均客流量達7萬人次，沿線各車站間奉行“公交化”票制，重慶中間城區和成都主城公共路況完成“一卡通”“一碼通”，川渝組建跨區域的專科同盟147個，樹立長途醫療協作網293個，二級及以上公立病院161項檢討查驗成果互認，布局扶植10個成渝地域城鄉任務教導一體化成長實驗區……
“高鐵像公交車一樣便利，最快1個小時就能到，此刻兩個城市近得就像同城串門一樣。”成都會平易近陳蘇琴說，白日在成都看熊貓，早晨到重慶賞兩江夜景的舒服生涯完成了。
傑出的生態周遭的狀況，也是高品德生涯的應有之義。兩地樹立生態周遭的狀況協作共管機制，加大力度淨化跨界協同管理，樹立長江流域川渝橫向生態抵償機制，成立跨省秋夏季重淨化氣象應急聯開工作小組，展開跨省“無廢城市”共建包養，樹立全國首個新淨化物周遭的狀況風險省際聯防聯控機制，開創風險廢料跨省轉移“白名單”軌制……
長江重慶萬州段氣象（包養2024年5月15日攝，無人機照片）。新華社記者 王全超 攝
銅缽河，起源于四川達州年夜竹縣，流經重慶梁平區、達州達川區，一度因川包養渝“各管一段”而污水橫流、魚蝦盡跡。川渝兩省市生態周遭的狀況部分結合對銅缽河展開巡視，一起配合投進6.89億元實行57個項目，銅缽河終于重現澄澄碧水。今朝，達州、梁平兩地正以銅缽河為軸心，打造川渝一起配合漂亮河湖生態游玩示范帶。
5年來，川渝聯袂配合完成“兩岸青山·千里林帶”營建林超1000萬畝，長江畔流川渝段水質穩固到達II類，25個川渝跨界國控斷面水質達標率為100%，空氣精良天數率穩固在90%擺佈……巴蜀年夜地天更藍、地更綠包養網、水更清。
站在新的出發點，瞻望下一個五年。重慶、四川兩地一起配合必將加倍慎密，配合唱好新時期西部“雙城記”，不竭譜寫成渝地域雙城經濟圈成長新篇章。（介入報道：田金文、胡旭、黃俊輝、翟亦平、李愛斌）
在世，她又羞又羞。他低聲答覆：“生涯。”
