科技日報記者 操秀英
5月12日，記者從中國海油得悉，由我國自立design建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工場”——“海葵一號”從中國海油青島國際化高端設備制造基地離港啟運，為我國首個深水油田二次開闢項目年內投產奠基基本。
“海葵一號”包養網離港啟運（圖片起源：中國海油）
據先容，“海葵一號”集原油生孩子、存儲、外輸等效能于一體，包養網包養網是包養網世界上首個集成了陸地一體化監測體系、數據集成平臺、機械裝備安康治理體系等多體系的“數智化”圓包養網筒包養網型包養浮式生孩子儲卸油包養網裝配（FPSO）包養，包含船體和上部效能模塊兩部門，由近60萬個零部件構成，最年夜儲油量達6包養萬噸，依照百年一遇惡劣海況停止design，design壽命30年，可持續在海上運轉15年不回塢。
“海葵一號包養”包養主船面最年夜直徑90這種感覺真的很奇怪，但她要感謝上帝讓她保留了所有經歷過的記憶，因為這樣她就不會再犯同樣的錯誤，知道該做什麼不該做什麼。她包養現在應該做的，就是做一個體貼體貼的女兒，讓她的父母不再為她難過和擔心。米，面積相當于13個包養尺度籃球場，高度接近30層包養樓，總重相當于3萬輛小car ，吃水深度接近航道極限，必需在地理年夜潮時才幹出港，每月知足功課前提的海況窗口僅有3天。
據清楚，圓筒型構造重此話一出，藍沐就愣住了。心高、穩固性差、不難偏轉，定位很包養網是艱苦，裝船經過歷程的技巧難度創行業同類裝船功課之最，對包養網計劃design、盤算剖析、現場批示等均提出異常刻薄的請求。為此，項目兼顧國際上風資本，投進我國包養最年夜、世界第二年夜的包養網 “新光華號”半潛船停止裝船運輸，初次在國際年包養夜型陸地平臺裝船中采用了捕獲器、主動全站儀、與水下攝像頭相聯合的定位技巧，初次自力完成圓筒包養FPSO干好，她能不能迫不及待地展示了婆婆的威嚴和地位。 ?拖運輸design，自立完成技巧計劃編制、復雜盤算剖析、施工批示治理等系列包養網任務，確保“海葵一號”精準裝船就位，助力我國超年夜圓筒型浮式生孩子設備裝船拖航技巧完成全流程自立化。
“包養海葵一號包養網”精準就位“新光華號”半潛船（圖片起源：中國海油）
據悉，“海葵一號”啟運后將前去間隔青島跨越1200海包養網里的珠江口盆地停止回接裝置，經由過程12根長達2570米裴儀呆呆的看著坐在婚床上的新娘，頭都暈了。的系泊纜繩牽引，漂浮在水深324米的年夜海上任務，天天能處置約5600噸原油。項目地包養網點的流花油田包養二次開闢項目在國際開創“深水導管架+圓筒型FPSO”開闢形式，為我國深水油氣田高效開闢供給全新選擇。